电动汽车(EV)的日益普及和产品线的不断丰富,正在改变与车辆声音和声学相关的诸多方面(例如,可参考我们关于电动汽车车内声景的相关文章).传统的通过噪声测试问题也不例外.它仍是汽车设计和法规监管的关键环节,但测试标准已逐步升级,以确保电动汽车(及其他车辆)不仅符合各国及国际法规规定的最大噪声限值,还需满足新增的最低噪声要求.
风噪测试在电动汽车中的重要性日益凸显
向电动汽车的转型意味着对驾乘体验的更高要求，尤其是车内噪声表现。由于传统发动机噪音的消失，风噪的影响更加突出，直接关系到用户对车辆品质与舒适性的整体感知。当车速超过55公里/小时（34英里/小时）时，风噪成为车内声学环境的主要影响因素，在电动车噪声的构成中占比显著。
随着风噪对车内舒适性的影响愈发突出，精准而全面的风噪测试已成为电动汽车设计与开发阶段的关键因素。此类测试不仅需要量化噪声水平，还需深入分析噪声来源，并评估各类降噪策略的有效性。其最终目标在于提升电动汽车座舱的静谧性与舒适性，以满足消费者对纯电车型更安静、更豪华驾乘体验的期待。
风洞测试：昂贵却不可或缺
风洞测试为车辆风噪研究提供了可控的模拟环境。通过这种精密测试手段，工程师能够精准分析车身造型、后视镜布局、车门密封条设计等空气动力学因素对车内噪声的影响。该技术能在设计阶段早期识别潜在噪声问题，为量产前的设计优化争取宝贵时间。但风洞测试的高精度特性也伴随着高昂成本——设备运行、样车准备、精密测量系统搭建等环节都需要投入巨大的时间与资金成本。
鉴于风洞测试的高昂成本，必须最大限度地提高每次测试的效率和成效。精确可靠的数据采集至关重要，因为这些数据将直接影响设计和制造流程的决策，最终关系到产品在市场上的成败。由于重复测试会带来额外开支，工程师必须确保首次测试就能准确获取所需数据。正因如此，选择合适的测量传声器成为一个至关重要的课题。
传声器的选择至关重要
风噪测试的复杂性要求使用专业设备来获取准确有效的数据，其中传声器的选择尤为关键。传统传声器往往难以满足电动汽车风噪测试的特殊需求——它们可能缺乏足够的灵敏度或针对性，无法精准捕捉和测量风噪的细微特征。因此，我们出版了一本小册子，介绍一系列专门为应对电动汽车风噪声测试挑战而设计的传声器。
例如，我们的超薄精密 (UTP) 传声器即使在狭窄的空间或表面扰动极小的条件下，也能捕捉到详细的空气动力噪声。这些传声器结合了精密测量和小型外形的设计优势，使工程师能够对边界层和湍流噪声进行深入的研究。
本手册中介绍的所有传声器均经过精心设计，可提供精确、可靠的测量结果，使工程师能够快速、准确地捕获对评估和改善车辆声学性能至关重要的数据。通过使用合适的传声器，工程师可以提高风洞测试的效率，对风噪声源及其对车辆设计的影响获得宝贵的见解。
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